济南减重手术医院哪家好？
我在济南艾玛妇产医院做的，花了四千多，也有便宜的，我选的贵的，主要是做了之后一点感觉都没有，之前还怕会很痛，真的是做完都没感觉到痛也没出血，做完之后还免费送了月子餐和红枣银耳汤，挺不错的。
济南华山在哪爬山比较好？
您好！济南华山上山建议从正门，沿台阶慢慢攀爬比较好，快到山顶处，有一比较险的地方，号称“小十八盘”，两侧有铁链子，可以抓扶，身手敏健的登山者，十分钟就可以上到山顶。
华山海拔1***米，素以奇秀著称。
如果不走正门，则四面八方都可上山，必须有老山友领路，否则非常危险，前两年我们一帮骑友，天天早上天不亮就开始爬山，有时候得用手电，爬了接近一年，有很多地方还没去过。
有些路线都是山友自己取的名字，还有风景名称也是，像“滚石沟”，“葡萄沟”，“月亮门”，“石林”，“一棵树”，“龙椅”，“凤床”，“减肥沟”，“夹皮沟”，“老年路，“四季路”，“刀刃”“三关”，“一线天”，“老虎嘴”，“办事处”等等等等，还有很多。
不过每年都有冒险者在山上出意外，所以不建议大家去后山猎奇。
安全第一，赏景第二。
遵守景区规矩，从指定的正面登山最好。不要自己私自探险，每年国家花费不少人力物力去解救驴友，请珍惜宝贵的***。
目前：华山正门，南门华阳宫旁边的是主道。
西侧也有一条小道。
北门没有去过。
我们一般都从南门上山。
济南女子节食减肥晕倒在公交车上，热心人喂下西瓜，网友：白减了, 你怎么看？
这个小仙女运气很好，最起码吃了一口西瓜就活过来了。减肥这种事情是女生一辈子的事业吧，我也是专业减肥30年也还没有瘦啊，减肥的基础是要确认自己的身体可以接受，然后在慢慢的来，我现在就在慢慢减肥，一个月给自己定个目标，比如10-15斤，胖子不是一口吃出来的，瘦子也不是少吃一口而瘦多少，加油小仙女🧚♀️们
这个问题我觉得应该分为两个小问题，一是女子节食减肥晕倒，你怎么看。二是网友的说法，你怎么看！
先回答第一个问题。现在减肥已经成为一种风尚，而减肥的人也往往会选择从饮食上下手，许许多多的节食减肥法应运而生。比如过午不食法，食量减半法，隔日饮食法。这些节食减肥方法虽然能让你瘦下来，却非常容易造成健康隐患。
减肥已成为现代女性的一种时尚。有的女孩认为越瘦越美，一味地欣赏并追求苗条的身材，为了保持苗条的体形，她们往往用节食的办法来控制体重，每餐吃得很少，有的甚至不吃。有的甚至盲从一些广告宣传，购买劣质减肥药，结果导致营养状况不佳，脸色苍白，无精打***，既浪费钱财又伤身体。
久而久之，往往会发展成为神经性厌食症，表现为强烈的自我强迫性饥饿，食欲大大减退，对脂肪有一种恐惧感，对食物产生厌恶情绪，甚至见了食物就呕吐。
在这里小编提醒各位***用节食减肥来瘦身的女孩子，减肥不必急于求成，虽然节食有必要，但不可过度。
第二个问题，对于网友的态度和说法，我认为只是一种调侃。当追求美的做法影响了健康，甚至生命的时候，那首先得以健康为重。
在济南坐brt是什么感受？
在济南的BRT和普通公交车区别不是很大，只有部分路段才有BRT专用车道和候车站，在没有BRT专用车道和候车站的时候，BRT和普通公交车一样，所以我感觉济南的BRT象征意义比实际意义要大。要想感受真正的BRT，建议还是去厦门。
济南现在已经开通了10条左右的brt线路，因为有专用车道，路上堵车现象不严重，开行速度较快，整体效果还不错。但上下班高峰期有些线路乘车人员较多，比较拥挤。尤其brt1路乘拥挤最厉害，像挤地铁一样，让人望而却步！
坐BRT什么体验，几个方面吧：
第一个，早高峰的时候比普通的公交车稍微快一点点，响应的人也会多一点，因为大家都是奔着快去的。
第二个，BRT的公交车比普通的公交车长一点，装的人也会多一点，人多了冬天夏天都会比较暖和。
第三个，BRT的一些站点是在路中间的，这样有时候需要得红绿灯过马路，有时候少走一半马路。
第四个，同站换乘的时候会少付一辆公交车的钱。
其它的，我也确实找不出来其它有什么不一样的了。@小爷乱糟糟的生活呀
我的真实感受“不让自行车🚲快”:5.1日与老婆约好，从西客站片区的世家公馆去位于东站片区的三院宿舍！
老婆做BRT1号线（青岛路淄博路口站）往东到车北站下专车BRT8到三院站下车。
我骑自行车（因代小狗🐶，公共汽车禁止），再者，我也需要锻炼减肥了！
老婆出发时间是8:15，开始5分钟自行车🚲到车站，等车出发……
我是8:30从家出发，汽车延青岛路往东，计划一路向东……我到中恒站（工商河）时，老婆来电话问我“走了没，到那里了”，“她到无影山东路了”
我告诉他我在车北站等她……
我到后，等了5分钟，看到她下车，很快BRT8来了，她换乘走了，我赶紧骑自行车出发！……
约接近10:25我到达位于工业北路王舍人的市立三院站，她乘坐的车还没到！等了5分钟左右，她乘坐BRT车才到。区区接近25㎞路程，她走了2个小时，济南市所谓巨资打造的快速公交系统，还不如我的自行车🚲快！
真是醉了！
建设国际城市靠这样子的交通基础？
济南BRT缺点:1、没实现路口信号优先（国内BRT都没实现）；2、没实现路口立体交叉（国内只有厦门、成都实现了，用高架桥的方式）；3、北园大街、历山路各车站没有来车预报设备；4、重要交通通道英雄山路大纬二路、经七路、经四路解放路，没有开通BRT。
优点:1、东部繁华地区如高新区，BRT布局比较密集比较合理；2、BRT线路较多，已成网；3、其他公交车也陆续停靠BRT车站，联网效果逐渐显现；4、承载能力大，集散效果比较明显，缓解交通拥堵。
