因为太胖而坐不下飞机座位，该怎么办？
这个问题正是我这几天头疼的问题，老姐家孩子145公斤，1米6身高。1月5号从***出发去郑州，买的经济舱，后来才想到孩子可能坐不到坐位里。和航空公司客服沟通，孩子只能升舱了。机票760，升舱1010。孩子是去兰考小田减肥训练营减肥的，我今天给她打电话给她说，希望这是你最后一次升舱，哎，老姐不容易呀！
几个方法，供你借鉴。一，买头等舱，或者每个区域的第一排，空间大一点。二，如果胖得超宽了，一个座位坐不进去，可买相邻的两个座位，有的航空公司座椅扶手是可以收起的，使用加长安全带，当然，这个要和航空公司咨询，有的航空公司只收一份机票费用，有的会收两份。三，如果比这还胖，就得包商务机了。
头等舱比经济舱的座位要宽敞很多，可以选择头等舱。如果头等舱都做不了只能努力减肥，实在是减不下去就选择火车软卧。软卧如果躺不下硬座是几个座位连起来的绝对可以。有钱的话可以选择私家车和私人飞机定制，这样的话就不用担心这个问题了
印度军事的山地部队是世界第一吗？
印度山地师有二点是世界第一:
印度山地师总人数世界第一。当前，印度拥有12个擅长在高原山地地区作战的陆军师，总规模达15万人。为了克服高原地区补给困难的问题，印度为每个山地师配备了数千人的后勤保障队伍，总规模事实上已经超过了20万人！一般的正规师编制人员都在10000—12000人之间，而印度每个 师比别国军队多出一个加强旅，你说能不世界第一吗？
印度山地师武器装备世界第一。印度山地师参照美国标配，装备有CH-47直升机、AH-64阿帕奇直升机、C-17运输机，这些都是目前世界上最先进的军用重型直升机和运输机，它们使得印度军队具备强大的运输能力，可以运载大量的物资和作战部队，快速投送部队和武器装备进入预定目标。像军事实力最强的美国也只是组建了一支10000多人编制山地师部队，印度一口气组建了12个，这一点不服不行！
印度山地师常年部署在高海拔多山地形的北部边境，相对邻国，兵力优势明显，而且与邻国巴基斯坦常年交手，作战经验丰富，尤其近些年不断引进新型装备，火力提升较大。
印度山地师优点很吓人，缺点也让人叹为观止。印度山地师是为高原山区作战而生，却在轻坦方面又不太重视，导致其火力不俗但后劲不足。在加上单兵***种类繁多，如AK-47/103/203，但其能够自行生产的***却寥寥无几，高强度战争中***大量消耗，如何保证***充足是个问题。
后勤不给是最大短板。印度基础设施较为薄弱，单纯依靠空中运输根本无法保障后勤补给的及时充足。这次中印边境冲突，17人掉入河中，因来不及及时救治，活活被冻死就是最好的证明。而且，机场建设不合理，距离边境太近，很容易成为对手首批攻击对象。
在缺点面前，印军山地师的第一真的不堪一击。特别是遇到中国这样的陆军之王时，印军这样的土豪阵容，只是中看不中用！
在持续的边界僵持之中，印度军队赢得了一位中国军事专家的罕见公开称赞，他说印度拥有世界上最大，经验丰富的高原和山区部队，配备了一些适合藏族边界地区的最佳武器。
《现代武器》杂志高级编辑黄国志在中国报纸发表的一篇文章中写道：“目前，世界上最大的，经验丰富的高原和山地部队既不是美国、俄罗斯、也不是任何欧洲强国，而是印度。”
他的讲话恰逢印中部队沿实际控制线（LAC）之间目前的军事对峙。印度提出的山区旅主要是为中国边境，特别是青藏高原，也许这是中国军事专家第一次公开称赞他们的实力和战略重要性。
黄仁勋写道：“印度的山地部队拥有12个师的200,000多名部队，是世界上最大的山地战斗部队。”
黄说，自1***0年代以来，印度军方大规模建立和扩大了山地部队的规模和人员，并计划建立一支由5万多人组成的山地打击部队。
一般认为，海拔在500米以上有一定高差的地形就可以被称为山地，印军则是把在海拔300米以上的山地或者丘陵地带实施的作战行动称为山地作战。
受到海拔高度和地形环境的影响， 山地作战有其独特性，对战术和兵力运用也有着相应的制约和限制。
对于印度陆军而言，在1984年的印巴武装冲突之前，并没有了解到高海拔山地作战的特点，在军事行动中因为冻伤、晒伤、脱水以及高海拔疾病（肺水肿等）导致了大量战斗人员的减员；并且在基本的山地攀登、导航与定位、自救、高海拔生存和绳索技术方面有着巨大的欠缺和不足； 而且在山地高海拔环境下，常规军事装备特别是各种技术装备的技战术性能都无***常发挥，经常发生启动困难、故障率上升、仪表仪器失灵、载重降低等情况，对作战行动的展开造成了很大的制约。
针对高海拔山地作战的特点、1999年印巴卡吉尔武装冲突的经验教训等以及“有限战争”理论的指导下，印军启动了“冷启动”***。根据这一***，印度陆军强调作战力量的前沿存在，即靠前部署、逼近边境、及时行动，要在作战初期就快速袭击敌方后方的战略要点、交通要冲，以阻断敌军的反击和后勤补给线，造成敌军的恐慌。印度陆军的山地部队也开始重组和推进现代化发展，在中印边境，负责对华作战的印度陆军山地部队主要包括第4、第15和第33山地军，并且正在组建新的山地军，还在中印边境修筑73条军用公路，总长3808千米，能够通过“战略山峰和山谷”（由于中印边界地区的地形复杂崎岖、海拔较高、施工困难等，目前已经竣工24条，还有46条在建，***在2020年完成）。
根据印度国防部的公开资料，印度陆军山地军以山地师为遂行战役作战任务的基本单位，其中的第17、20、27山地步兵师隶属第33山地军，防御重点为阿萨姆地区；第2、5、21山地步兵师隶属第4山地军，是针对藏南地区的主力部队。印度陆军的山地步兵师编制约1.2-1.5人，一般下辖3个步兵旅、1个炮兵旅、1个工兵团、1个通信团、还有加强的电子战营和陆航大队等。在山地作战中，印度陆军山地步兵师强调在主要方向、关键节点投入压倒性兵力展开进攻行动（进攻兵力为敌方兵力的2-3倍），山地步兵营的进攻正面为1000-1500米，***用包围、突破、渗透、正面进攻等作战样式，按照开进与展开、突破、混战、纵深战斗和追击等不同阶段实施。
近年来，印度陆军借鉴美国陆军“空地一体战”思想，更加强调“火力为主、纵深打击”的作战方式，试图综合运用特种作战、电子战、情报战和心理战等增强现代化山地作战能力。
总的来说，印度陆军山地部队经过几十年的发展和建设，在现代化武装装备方面取得了显著成果（引进和***购适合山地作战的美制超轻型155毫米榴弹炮、CH-47F重型运输直升机、高机动全地形车、无人机、数字化战术网络、英制和以色列制机动式通信侦察和通信干扰站等），当前仍然在整军备战，并且加强对中印边界地区的战术侦察和情报收集，对此我们需要保持足够的警惕性，密切关注印度陆军山地部队的有关情况，一旦边界冲突打响，我们才能处于有利地位。
